站台主屏|列車進站前的那 90 秒
列車尚未進站時,乘客的視線多半落在對面月台的螢幕上。此點位適合播出單集 60 至 90 秒的完整劇情,開場三秒給衝突,結尾留下集提示,讓觀眾上車後還記得那句話。
從月台等候到出站步行,通勤路上有四個能被短劇完整佔住的時刻。這一頁把黃果短劇在地鐵內的投放點位整理清楚: 哪個位置播橫屏、哪個位置播豎屏、單集多長合適、什麼時段人流最密,選位之前先看清楚。
同一部短劇在不同點位需要不同的長度與比例。左側是可按線路查看的索引,右側是各點位的實際條件與建議用法。
列車尚未進站時,乘客的視線多半落在對面月台的螢幕上。此點位適合播出單集 60 至 90 秒的完整劇情,開場三秒給衝突,結尾留下集提示,讓觀眾上車後還記得那句話。
兩站之間的乘車時間平均三分半,豎屏比例貼近乘客拿手機的視角。內容以單集 45 至 60 秒最合適,字幕放大一級,對白節奏加快,避免在報站提示音響起時蓋掉關鍵台詞。
換乘通道的觀看時間短,適合單一畫面加一句台詞。劇名放在視平線高度,主視覺保留角色的表情,右下角標註播出時段,讓走過的人知道這部劇在幾點出現。
商圈出口的梯牌貼近乘客離站的動線,適合放劇集主視覺與一句懸念台詞。這一格的任務不是講完故事,而是把劇名與地鐵投放這件事記住,因此畫面越簡潔越有效。
立柱位於月台中段,四面可視,適合放三部劇的並列主視覺或一條劇情線的三個關鍵畫面。搭配站台主屏一起排期時,觀眾會先看到柱上的劇名,再看到螢幕上的正片。
乘客通過閘機後通常會放慢半步確認方向,側牆正好落在這段視線裡。此點位適合放系列劇的橫幅主視覺,並標註線上可看的入口提示,把站內的注意力延伸到下一次通勤。
這四項決定了一部短劇能不能在某個點位被完整看完,也是排期會議上最快達成共識的依據。
地鐵裡的人不會為了一段影片停下來,但他們會等車、會走通道、會在月台上找一個位置站好。 黃果短劇的點位安排就依著這些停留發生:等候時播完整劇情,行走時給主視覺,乘車時接續下一段故事。
每一步都有對應的確認項目,素材、檔期與現場條件在排期前一次說清楚,避免上刊前才發現比例不合。
依目標客群的通勤動線挑站,商圈站、辦公區站與換乘樞紐站的人流結構差異很大。
橫屏與豎屏各出一版,字幕大小與畫面安全區依點位調整,保留原劇的開場懸念。
確認播出時段與更換節點,站台主屏與車廂屏的時間對齊,避免同一部劇出現時間差。
上刊後提供現場照片、播出紀錄與點位客流區間,多站投放整併成一張報表交付。
站點投放牽涉畫面比例、播出時段與現場條件,以下是最常在確認階段被提出的問題。
可以。站台主屏覆蓋列車進站前的等候時間,車廂屏覆蓋乘車區間,兩者先後相接,一條 90 秒的短劇正好拆成兩段播放。排期時會依線路把兩個點位的上刊日對齊,避免同一部劇在站台與車廂出現時間差。
站台主屏多為 16:9 橫屏,車廂屏與梯牌多為 9:16 豎屏,同一部短劇通常要出兩個版本。我們會依點位比例給出安全區與字幕位置建議,並保留原劇的開場三秒懸念,只調整畫面裁切與節奏長度。
可以。單站、單出口、單月台都能排期,最小單位是單一點位的單一檔期。若目標是商圈或辦公園區,會建議以出口梯牌加上通道燈箱的組合,讓同一批通勤族在進出站時各看到一次。
結案資料包含上刊實拍照片、實際播出時段、點位對應的客流區間與素材版本紀錄。若同時投放多個站點,會依線路彙整成一張報表,方便比對不同站台的播放安排與現場狀況。
通道屬於步行觀看,停留時間短,適合單一畫面加一句台詞,或劇集主視覺搭配播出時段提示。文字建議控制在十二字以內,主標與劇名放在視平線高度,避免放在畫面最下方被行人遮擋。
站台、車廂、通道與出入口的檔期各自獨立。留下目標線路與期望上刊時間, 我們會提供對應的點位清單、畫面比例建議與可排期時段。